Projet
L’extension de la route nationale n°9 “Rocade Nord de Reggio Emilia” a nécessité une surveillance avancée de l’infrastructure ferroviaire dans les zones d’interférence entre les passages inférieurs ST03 (Pieve Modolena) et ST05 (ligne ferroviaire Milan-Bologne). Cette intervention a assuré la sécurité du trafic ferroviaire lors des travaux de consolidation, d’excavation et de poussée des monolithes, tout en préservant l’exploitation normale d’un axe stratégique du transport ferroviaire italien.
Intervention
Field S.r.l. a installé un système avancé de surveillance des voies en utilisant des capteurs inclinométriques Sisgeo RDS pour les applications ferroviaires et des prismes topographiques. Les mesures continues sont acquises via des enregistreurs de données OMNIAlog de Sisgeo et des stations totales robotisées Leica. La gestion des données est effectuée via la plateforme AIDA IoT, permettant l’émission d’alertes en temps réel et un suivi à distance pour une supervision efficace et continue de l’infrastructure.
Résultats
Depuis janvier 2023, le système assure une surveillance constante et précise des déformations des voies, réduisant les coûts de supervision et améliorant la sécurité du trafic ferroviaire. Les données traitées en temps réel permettent le suivi des conditions structurelles, l’optimisation des interventions de maintenance et la garantie du bon fonctionnement de l’infrastructure ferroviaire.
